LED作为一种新颖的固体光源，具有生产过程及产品几乎无污染，不怕震动,可实现0~100%的连续调光，可在特低电压下工作，可连续工作于开关、闪断的工作状态以及其输出光具有定向性等诸多的独特优势,近年来在其光效和光色上的明显进步已使它能进入商业化应用，但是在设计使用时一定要充分关注LED的特点，进行扬长避短的应用，才能取得预期的良好效果。
    目前的LED应用在道路灯具中，应充分发挥其具有定向光输出的功能，利用每一单个LED特定光束输出角度和不同的光强输出以及安装方向的合理设计和灯具反射器的作用，实现三次配光，最大限度地利用LED的直射光和定向性来保持LED发射光的充分利用，保持道路照明的均匀性，以此来防止局部区域的过度照明，弥补自身发光效率的不足，使系统效率得到可观的提高，在次干道上可取得在照度满足标准要求的前提下，其单位面积的照明能耗比采用高压钠灯的灯具节能约30%的成绩。但LED就现在的能效水平以及输出光强水平，作为商业应用在主干道路作为主照明，尚有不少差距。
    另外，采用LED作为光源的道路灯具，在设计时应在满足IP防护的前提下，保证散热的可靠和持续有效，LED驱动电路应具有高效率且完善的EMI和EMS的防护特性。具备这些特点的LED道路灯具不仅照明功率密度（LPD）指标好，而且具有输出光无频闪的优点，这对于运动物的照明是十分有益的。